普氏能源信息4月11日报导，国际货币基金（IMF）报告表示，2021以及2022年，中东石油出口国的财政收支平衡油价预期将会下滑，主要受惠于较高的油价以及经济复苏的影响。其中，沙特阿拉伯财政收支平衡油价预估将从2020年的每桶77.90美元，下滑至2021年的每桶76.20美元，以及2022年的每桶65.70美元。
油价上周五连袂收小黑，两大期约周线同现三周首黑，因产量增加和部份国家再度实施防疫封锁措施，盖过对燃料需求将复苏的乐观情绪。
《油气杂志》报导，法国能源数据供应商卡普勒（KplerSAS）4月8日报告表示，伊朗本周与中国、德国、法国、英国与俄罗斯等展开外交协商，虽然还未能够与美国直接对话，但已经是突破性的进展。报告预估，如果美国与伊朗能够进行协商的话，有可能为石油市场带来每日200万桶的供应量。
美国能源部4月7日公布的数据显示，截至4月2日，美国商业原油库存较前周减少350万桶至4.983亿桶，为连续第二周减少；汽油库存增加400万桶至2.346亿桶，包括柴油在内的蒸馏油库存增加150万桶至1.455亿桶。
美国能源部4月5日报告表示，2020年，美国能源消费量年减7%至93千兆英国热量单位，创下自1949年统计以来的最大年度跌幅，主要因为新冠肺炎疫情以及防疫封锁措施的影响，这也超过了金融海啸期间5%的能源消费跌幅。
欧洲国家疫情加重，预料将削弱石油需求的同时，市场供应有望增加的消息，抵消全球库存减少的利好因素，油价周一大跌逾4%，创下两周来最大跌幅。
欧洲启动新一轮封锁引发人们对燃料消费的担忧，加上美元指数频创波段高点、石油输出国组织(OPEC)及其盟友在决定减产政策的会议召开前对需求前景持悲观看法，令主要期约跌幅逾2%。
美国能源部3月31日公布的数据显示，截至3月26日，美国商业原油库存较前周减少90万桶至5.018亿桶，为6周来首度减少；汽油库存减少170万桶至2.305亿桶，包括柴油在内的蒸馏油库存增加250万桶至1.441亿桶。根据路透社的调查，分析师原先预估上周美国原油库存将增加10万桶，汽油库存增加70万桶，蒸馏油库存增加20万桶。
IHS Markit最新数据显示，截至3月20日当周，美国加油站汽油同店销售较去年同期增长10%，为疫情以来首度超过去年同期水平。IHS Markit油价资讯服务零售燃料执行董事诺里斯表示，美国汽油需求首度超过去年同期水平对经济复苏以及民众恢复正常生活来说都是好消息，但更重要的是需求要能够回到疫情以前的正常水平，而这显然还需要一些时间。
周一(29日)交易，苏伊士运河排除“长赐轮”阻塞的消息传出后，部分时间原油走低，但最终摆脱稍早跌势而收高，系因交易者预期运输延误的情形仍会持续，即使苏伊士运河遭长荣海运巨型货柜轮“长赐轮”搁浅阻塞的状况已经排除。
普氏能源信息报导，3月27日，中国与伊朗签署了一项长达25年的协议，其中包括政治、战略和经济合作，双方将加强经济和政治联系以提升长期战略关系。在这次合作中，中国也将在5年内对伊朗能源部门投资2，800亿美元。伊朗塔斯尼姆通讯社报导称，透过这次的协议，中国将成为伊朗原油的一个稳定的出口市场。
周四(25日)交易，原油期货收低，由于美国以外主要石油消费国新冠疫情恶化，确诊人数增加引起市场对能源需求前景的担忧。
周三(24日)交易，原油期货价格大幅上涨，几乎收复前一日所有亏损，因长荣海运巨型货柜轮“长赐轮”在苏伊士运河搁浅，以致往来海运受阻。
油价受到欧洲爆发第三波疫情再次封城、当地疫苗接种速度缓慢引发供给过剩隐忧的影响，23日出现重挫走势，甚至促使布兰特原油期货出现正价差、暗示近期供给可能过剩。
普氏能源信息报导，全球最大独立石油贸易商维多集团亚洲主管穆勒3月23日表示，石油输出国组织及俄罗斯等产油盟国（OPEC+）预期在今年稍晚就可以达成令全球石油库存降至2019年水平的目标，主要因为中国需求持续复苏，并且美国产油的恢复有所推迟，在OPEC+的生产节制下，有望令石油库存的回落加速。
有鉴于新增新冠感染病例再度攀升的同时，新冠肺炎疫苗的推出遇到障碍，欧洲多国重新实施封锁措施，其中德国将严格的封锁措施延期至4月18日，德国总理梅克尔要求民众在复活节期间不要外出，欧洲重新实施封锁的情况使市场担心未来原油需求疲软，加上产油国有意趁高油价增产，导致油价周二重挫约6%，下跌到近七周来新低。
普氏能源信息3月22日报导，法国能源数据供应商卡普勒（KplerSAS）根据船运数据的分析显示，最大原油进口国中国大陆3月份将进口接近120万桶/日的北海原油，创下该数据自2012年统计以来的新高纪录，较去年同期的进口量54万桶/日增加一倍以上。2020全年，大陆原油进口量年增7.3%至5.42亿吨（1，085万桶/日），创下历来的年度新高。
两大期油继上周周线重挫近7%后，周一浮现逢低入市买盘，对今年稍后能源需求回升的希望阻却油价进一步探底，但由于欧洲实施新一轮封锁降低快速复苏的可能性，钳制油价反弹力度。
普氏能源信息报导，沙特阿拉伯国家石油公司3月21日将2021年度的资本支出预算从原先的400-450亿美元，下调至350亿美元；相比受到疫情冲击的2020年资本支出为270亿美元，2019年的资本支出为330亿美元。2020年，沙国油平均日产量达到1，240万桶油当量，其中原油产量为920万桶/日，相比2019年的平均日产量为1,320万桶油当量。
美国能源信息局（EIA）周三（3月17日）公布的数据显示，截至3月12日当周，美国商业原油库存较前周增加240万桶至5.008亿桶，较过去5年的同期平均值高出6%。美国石油协会（API）周二（16日）公布的数据为减少100万桶，普氏能源信息（S&P GlobalPlatts）调查的预估为增加40万桶。
周三(17日)交易，原油期货价格收低，因美官方公布美国国内原油库存连续第四周上升，且国际能源署(IEA)在其最新预测中提到，原油出现“超级周期”(即价格持续上升)的可能性不大。
在沙特阿拉伯的带领下，石油输出国组织及俄罗斯等产油盟国（OPEC+）节制产能，带动油价往上冲高，美国轻原油报价过去六个月已大涨70%、来到每桶65美元附近，重返疫情来袭前的水位。美国页岩油商能否在油价高涨、足以让营运转亏为盈的环境下遵守纪律，不再快速扩产，将是市场观察重点。
周二(16日)交易，原油期货价格连续第三日收低，WTI 原油期货出现正价差，因交易者押注，在上个月德州经历极寒气温后，美国原油供应量将连续第四周上升。
周一(15日)交易，原油期货价格小幅收低，因交易者衡量了能源需求的最新迹象。
上周五(12日)交易，原油期货价格收低，自前一日因美国汽油需求乐观情绪激起的涨势中回落。
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